Un transporte sin problemas del productor al procesador

Los sistemas modulares GP y ATLAS de Marel pueden adaptarse a todos los niveles deseados de automatización y capacidad de producción. Existen diversas opciones de limpieza y desinfección para reducir al mínimo el riesgo de contaminación cruzada. También están disponibles las opciones de pesaje integrado, detección de producto y extracción de polvo.

¿Qué puede ocurrir?

Una vez que los pollos de la granja alcancen el peso de sacrificio, serán capturados, enjaulados y cargados en camiones para el viaje a la planta de procesamiento. Sin embargo, la captura, la carga y el transporte son actividades intrusivas, que serán nuevas para las aves y que las estresarán.

Durante la carga y el transporte pueden ocurrir muchas cosas. Los pollos pueden tener hematomas o huesos rotos. Partes de su cuerpo pueden quedar atrapadas. Pueden haber sido cargados sobre sus espaldas y no poder enderezarse. Pueden tener las piernas separadas. Pueden haberse amontonado y sobrecalentarse. Las aves pueden morir. Todos estos problemas, que afectan al bienestar de las aves, son éticamente inaceptables. También serán mal recibidos, tanto por los criadores como por los procesadores, ya que los porcentajes más altos de DOA (muerte a la llegada) y de degradación de categoría les costarán dinero.

Reducción de riesgos durante la carga

Aunque las máquinas automáticas de captura llevan varios años en el mercado, el 95 % de los pollos siguen capturándose manualmente en todo el mundo. Para evitar daños a los pollos, hay que hacer la vida lo más fácil posible a los capturadores. Esto también significa prestar mucha atención al diseño de los módulos en los que se cargarán las aves, una vez capturadas.

Aunque todavía se utilizan jaulas de plástico, los operadores prefieren sobre todo los contenedores o módulos de varios niveles. Estos módulos deben introducirse en el recinto de cría y colocarse lo más cerca posible del lugar donde se realiza realmente la captura; los capturadores no deben tener que caminar ninguna distancia con las aves. Es especialmente importante que su diseño permita colocar los módulos cerca de paredes o esquinas, para poder atrapar y cargar esas últimas aves. Por lo tanto, no se prefieren las bandejas extraíbles, ya que ocupan demasiado espacio. Los módulos también deben permitir que las aves se carguen fácilmente con un riesgo mínimo de daños. Por lo tanto, las aberturas de carga deben ser lo suficientemente grandes como para permitir cargar a las aves hacia abajo sobre sus patas. El diseño del módulo debe minimizar el riesgo de que las cabezas, alas o patas queden atrapadas durante la carga. Los módulos de transporte GP y ATLAS de Marel se abren para ofrecer una amplia abertura de carga.

El viaje en camión

Los módulos llenos deben cargarse en el camión lo antes posible. La carga de un camión suele llevar hasta una hora. El viaje a la planta de procesamiento no debería prolongarse durante horas y horas. Lo ideal es que los pollos no permanezcan en jaulas más de unas pocas horas. La permanencia en el camión también tiene sus riesgos para las aves. Habrá que tomar medidas para protegerlas del calor y el frío extremos y de las inclemencias del tiempo. Los pollos producen mucho calor y exhalan aire húmedo. El estrés por calor puede convertirse rápidamente en un problema. El diseño del módulo de transporte debe permitir una ventilación eficaz, tanto cuando el camión está estacionado como cuando está en movimiento. Es especialmente importante el diseño del suelo, que permite que las aves se sujeten cuando el camión frena, toma curvas o circula por una carretera llena de baches.

Diseño del suelo

El diseño del suelo también debe tener en cuenta los excrementos que inevitablemente se acumularán durante el viaje. Los pollos no deben sentarse sobre sus propios excrementos y de evitarse que caigan sobre las aves que se encuentren debajo. Los módulos de transporte GP y ATLAS de Marel incorporan bandejas equipadas con suelos AirFlo de eficacia probada. Estos exclusivos suelos han demostrado su eficacia durante muchos años en todas las zonas climáticas. Utilizan el efecto Venturi para garantizar un flujo continuo de aire a las aves y, de este modo, una ventilación óptima durante el transporte. Los canales de cada nivel recogen los excrementos expulsados por las aves. De este modo, las aves permanecen secas y se reduce considerablemente cualquier riesgo de contaminación cruzada provocada por los excrementos que caen a las aves de las bandejas inferiores.

Un equilibrio perfecto

La altura libre es especialmente importante, ya que las aves tienden a sentarse durante el viaje, bloqueando potencialmente cualquier ventilación proporcionada por aberturas en el suelo. Deben poder sentarse cómodamente con la cabeza erguida. Los sistemas de transporte GP y ATLAS proporcionan mucha altura libre para que los pollos de engorde puedan sentarse erguidos. Los ATLAS SmartStack disponen de la mayor altura libre del sector.

Los módulos deben estar diseñados para transportar el mayor número posible de aves, pero también de la forma más cómoda posible. Si se pueden transportar más aves en un solo viaje, se necesitarán menos desplazamientos. Esto, no solo ahorra combustible, sino que además ayuda al medio ambiente, ya que la huella de CO2 por ave transportada será menor. Debe existir un equilibrio perfecto entre el bienestar de los animales y el número máximo de pollos transportados. Los módulos ATLAS SmartStack de Marel se acercan lo más posible a este equilibrio. Los módulos también deben ser fáciles de limpiar y desinfectar, reduciendo al mínimo el riesgo de transmisión de enfermedades.

Área de espera

Marel Poultry se ha comprometido a ayudar a los procesadores avícolas a optimizar todos los aspectos de la manipulación de animales vivos, incluso cuando no hay equipos implicados. Este enfoque ofrece un programa completo para minimizar el estrés a lo largo de todo el proceso, desde la captura, la carga y el transporte, hasta la llegada de los pollos a la planta. Los procesadores pueden decidir si quieren invertir en un programa de este tipo, que puede incluir prácticas como cubrir los laterales de los remolques con cortinas o establecer un área de espera. La idoneidad de una opción de área de espera puede variar según la región. El objetivo es reproducir el entorno de una granja, proporcionando a las aves un espacio confortable que se parezca a su hábitat natural, protegido de las temperaturas extremas, el viento o las precipitaciones. Un área de espera puede ser una nave con temperatura controlada o un refugio al aire libre, dependiendo del clima, lo que garantiza el bienestar de las aves durante todo el proceso.

Se recomienda dejar que los pollos de engorde descansen a su llegada a la planta de procesamiento, tras ser descargados del camión y antes de que comience el procesamiento, durante un máximo de dos horas en un área de espera especialmente diseñada, para que sus ritmos cardíaco y respiratorio puedan volver a la normalidad. El estrés indebido, inaceptable en sí mismo, provoca cambios metabólicos que influirán negativamente en la calidad de la carne. Tras ese periodo de descanso, los pollos de engorde han completado su viaje desde el corral de cría y están listos para pasar a la línea de procesamiento.

Tranquilidad y sin estrés

Los sistemas de manipulación de aves vivas de Marel garantizan condiciones eficientes y respetuosas para cargar y transportar las aves del criador al procesador. Es justo que nos concentremos en ofrecer un trayecto desde el corral de cría hasta la línea de procesamiento lo más tranquilo y libre de estrés posible. La logística interna de la planta proporcionada por el sistema cumple y supera los requisitos más estrictos de velocidad de línea, higiene y durabilidad.